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1. Mini-Wuzerl-Treffen02.05. - 04.05.2003in Haag/AmperAlle Module waren begrünt. Wenn man bedenkt, daß mit Ausnahme von Attenkirchen, einem 1m-Streckenmodul und dem Schattenbahnhof "Laim" alle Module innerhalb eines Jahres entstanden sind, ist das eine tolle Leistung! 
Beginnen wir unsere Streckenbereisung am Schattenbahnhof Drehstadt. Er ist nur wenige Tage vor dem Treffen gebaut worden. Die weiteren Bilder zeigen (fast) die ganze Strecke. 
Bilder von Attenkirchen gibts bereits auf Reinhards Seite. Mittlerweile existiert aber ein Nachbau des Schuppens am Ladegleis. 
Weiter gehts mit dem linken Ast am Y-Modul... 
Sämtliche Module sind in einer Winrail-Bibliothek hinterlegt worden. Das erleichtert die Planung und ermöglicht eine optimale Nutzung des Raumes. Wir haben sehr gute Erfahrungen mit dem Programm Winrail gemacht, die Genauigkeit des Programms reicht völlig aus und steht und fällt mit dem genauen Vermessen der vorhandenen Module. Unsere Module standen nur wenige Zentimeter vor den Außenwänden der Garage. Genial war das Fahren nach Fahrplan, den Sigi aufgestellt hatte. Dazu hatten wir eine Uhr, die sich in der Geschwindigkeit verstellen ließ. Zeitweise fuhren wir sogar 1:10 (10x schneller als Realzeit), um kurz vor Torschluß am Sonntag noch den Fahrplan durchzubringen, aber dann wirds wirklich hektisch. Allerdings reicht die eine, auf einem Laptop angezeigte Uhr kaum aus, wir brauchen noch eine Uhrenanlage. Leider wurde der Güterverkehr etwas vernachlässigt. Nicht daß zu wenige Güterzüge gefahren wären, sondern die Anforderung und Zustellung von einzelnen Wagen an die Ladestationen kam zu kurz. Das lag aber eher am Aufbau. Es gab lediglich ein Sägewerk und das Ladegleis in Attenkirchen. In Schattenbahnhöfen werden kaum Wagenladungen zugestellt. Aber das wird schon - weitere Module sind in Arbeit...
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