|
|
. |
Aktuelles:
Modelleisenbahn-Flohmarkt in der Luitpoldhalle Freising
Nächste Termine: am 18.03.2012, 21.10.2012 und 02.12.2012 - von 9:30 bis 14:30 Uhr.
Mehr Informationen auf der Seite des Modelleisenbahnclub Freising.
|
Vergangene Punkte:
Ausstellung in Mainburg
"Endstation Mainburg" - so hieß die Sonderausstellung des Heimat- und Hopfenmuseums Mainburg,
die von 9.10. bis 4.12.2011 stattfand.
Wir bauten dazu ein kleines, aber feines Modellbahn-Arrangement auf. Natürlich durfte dabei der Nachbau des Bahnhofs Mainburg nicht fehlen,
die weiteren Stationen zwischen den Hopfengärten waren Sandelzhausen, Puttenhausen und Au. Mehr ließen die räumlichen Gegebenheiten leider nicht zu.
Vorbildinformationen ergänzten die Ausstellung.
geöffnet sonntags 9.10. bis 4.12.2011, 14:00 - 18:00 Uhr mit der Modellbahn in Betrieb,
zusätzlich am Samstag 3.12.2011, 14:00 - 18:00 Uhr
an Allerheiligen geschlossen
im Heimat- und Hopfenmuseum Mainburg
Abensberger Str. 15, 84048 Mainburg
Weitere Informationen....
|
|
Das Arrangement im Heimatmuseum Mainburg
|
V200 in Langenbach
Auf der Hauptstrecke München - Landshut gab es Gleisbauarbeiten. Dabei wurde in Langenbach das abzweigende Gleis in Richtung Anglberg
für die Verladung von Schotter genutzt. So ergab es sich, daß eine V200 am 20. Oktober 2011 auf ein paar Meter die Hallertauer Bahn befuhr.
V200 auf der Hallertauer Lokalbahn. Rechts im Bild die Hauptstrecke nach Landshut.
|
Feuerwehrübung in Haag
Am 1. Oktober 2011 fand in Haag/Amper eine Feuerwehrübung statt. Szenario war ein Unfall, bei dem ein PKW in einen Tankwaggon fuhr. Vier Personen im PKW eingeklemmt und Ammoniakaustritt aus beschädigtem Waggon.
Schaut aus, wie eine klassische Übergabe auf der Hallertauer Lokalbahn. Der Zug steht aber und ist Übungsgegenstand der umliegenden Feuerwehren.
Niederschlagung des austretenden Ammoniaks mit Wasser - so wurde es simuliert.
|
Schwertransport nach Anglberg
Im Zuge von Revisionsarbeiten im Kraftwerk Zolling-Anglberg 2011 steht unter anderem auch ein Austausch des 300 Tonnen schweren Haupttransformators an. Dieser wurde am 18.6.2011 per Bahn von Nürnberg über Ingolstadt und Rohrbach nach Wolnzach Markt geliefert. Von von dort mußte im Altmann-Gelände auf LKW umgeladen und (entlang des ehemaligen Streckenverlaufes) nach Anglberg auf der Straße weitergefahren werden.
"Aus statischen Gründen", war zu erfahren. Ob es jetzt an der maroden Amperbrücke liegt, die noch immer mit der Original-Farbe von 1909 gestrichen ist und vor sich hin rostet oder die noch schlechtere bröckelnde Brücke über einen ehemaligen Feldweg auf km 1,7, die seit Jahrzehnten mit Eisenträger abgestützt ist und schon zu einer Streckenabsenkung geführt hat oder beide - wir wissen es nicht.
Vielleicht wäre es einfacher gewesen, die Brücken endlich zu renovieren. Schließlich ist der Vorgängertrafo Mitte der 1980er Jahre mit dem selben Schwerlastwagen auf der Schiene direkt bis zum Kraftwerk gekommen.
So oder so: Der Koloss in Wolnzach ist ein seltener Anblick auf der Hallertauer Lokalbahn. Im Hintergrund ist der blaue 30achsige Schwertransporter für den Straßentransport erkennbar.
Der Straßentransport von Wolnzach nach Anglberg dauerte über 6 Stunden. Es wäre interessant, wie sich der Tausendfüßler auf Schienen durch Enzelhausen, Au, Nandlstadt und Attenkirchen geschlängelt hätte, wenn die Strecke noch existieren würde...
|
Am 18. April 2011 ist unsere Rita viel zu früh von uns gegangen.
Wer sie kannte, weiß, was wir verloren haben. Sie unterstützte uns tatkräftig, wann immer sie konnte und beeindruckte mit ihrer ehrlichen und liebenswürdigen Art.
Wir werden sie vermissen.
Unser Mitgefühl gilt vor allem Bernhard und seinen beiden Töchtern.
|
Modelleisenbahn-Ausstellung in Haag a. d. Amper
Am 05.12. und 12.12.2010 von 13:00 Uhr bis 18:00 Uhr im Ausstellungsraum (Rathaus).
Weitere Informationen...
|
Kultur-Anerkennungspreis des Landkreises Freising
"Die Interessengemeinschaft Hallertauer Modelleisenbahner bekommt den Anerkennungspreis für ihre besondere Leistung auf dem
Gebiet der Hallertauer Traditionspflege".
Die feierliche Preisverleihung fand im Rahmen einer Matinée am 21. März 2010 statt.
Weitere Informationen....
|
|
Jubiläum: 10 Jahre im Internet
Seit November 1999 ist die Chronik der Hallertauer Lokalbahnen im Internet zu finden, damals noch unter der Adresse
http://home.t-online.de/home/alois.grassl/bockerl.htm.
Die heutige Domain www.bockerl.de wurde im September 2000, also vor 10 Jahren freigeschaltet.
Die Webseiten waren ein entscheidender Faktor zur Entstehung der Interessengemeinschaft
Hallertauer Modelleisenbahner und zum heutigen Bekanntheitsgrad.
Eine mittlerweile historische Version vom 29.2.2000 ist hier zu finden. Der damals noch
hölzernen Navigation zwischen den 12 Seiten und wenigen Bildern bei insgesamt 1,34 MB Speicherplatz stehen die heutigen 120 Seiten mit einem
Volumen von 33 MB gegenüber...
Anhand der Seite der letzten Änderungen kann man verfolgen, wie www.bockerl.de immer besser und
vollständiger wurde.
Bereits am 27.4.2000 wurde das Design geändert, seit der Navigationsleiste (26.2.2001) existiert das vertraute Bild.
|
|
Modelleisenbahn-Ausstellung im Hopfenmuseum Wolnzach
Von Sonntag, 15. November 2009 bis Sonntag, 24. Januar 2010 (jeweils 10-17 Uhr) präsentieren einige
Mitglieder von uns ihre Modelle im Hopfenmuseum Wolnzach - mit interessantem Resumee.
Weiter....
|
Festwochenende zum Jubiläum: 100 Jahre Eisenbahnlinie Langenbach - Enzelhausen
Aus und vorbei: Vom 16. bis 19. April 2009 war eine große Modellbahn- und Vorbild-Ausstellung
zum 100jährigen Bestehen unserer Bahnlinie zu sehen. Über 6200 Gäste haben die Anlage in der Sport- und Mehrzweckhalle
in Haag gesehen.
Fotos gesucht!
Nachdem wir nur 15 Leute sind, hat von uns kaum jemand Zeit gefunden, zu fotografieren. Insbesondere brauchen wir Fotos vom
umfangreichen Rahmenprogramm (Dampfzugfahrt, Sonderausstellung zum Bahnhof Haag, im Pausenhof der Schule, Schulaula, Kindereisenbahn etc.),
die wir weiter nutzen und veröffentlichen können.
das war die Ausstellung - und Gewinner des Preisausschreibens
ausführliches PROGRAMM...
Fahrplan und Fahrpreise des Sonderzuges
|
|
|
Abbruch der Strecke nach Zolling, Abbruch Au, Umrüstung Marzling und Langenbach 2007
In der letzten Septemberwoche 2007 ist das Streckengleis zwischen dem Prellbock in Anglberg und Zolling abgerissen worden.
Zur selben Zeit wurden die Lagerhallen am Bahnhof in Au dem Erdboden gleichgemacht.
Und die Strecke Freising-Landshut wurde im letzten Oktoberwochenende aufs ESTW umgerüstet. Alle mechanischen
Einrichtungen sind mittlerweile weg.
Abbruch Hochbauten 2006
Im März 2006 wurden einige Brücken der Strecke Wolnzach-Mainburg sowie der Mainburger Lokschuppen abgerissen.
Abbruch der Strecke nach Mainburg 2004
Im Jahr 2004 ist die Strecke ab dem Prellbock auf km 8,0 bis nach Mainburg und Au komplett herausgerissen worden.
Nur der Bahnhof Enzelhausen hat als Gleisinsel überlebt, die Gleisanlagen sind vom Besitzer des Empfangsgebäudes gekauft worden. Er
wollte die Strecke zumindest bis Osterwaal übernehmen, hoch inflationäre Preise seitens der DB zerschlugen die Pläne.
|
|
|
Achtung Server-Umstellung:
Die Adressen http://home.t-online.de/home/alois.grassl/hallbahn.htm und http://home.t-online.de/home/alois.grassl/bockerl.htm sind nicht mehr gültig.
Alte bestehende Links bitte auf http://www.bockerl.de oder http://www.bockerl.homepage.t-online.de ändern!
|
|
Servus Bockerl...
|
Zurück zum Einstieg
